Proton tekniikka on pääosin sama tekniikkaa kuin samanikäisissä siviilikäyttöön tarkoitetuissa kuorma-autoissa.

Tähän artikkeliin on kerätty eri lähteistä niin tehdaskonfiguraatiota kuin jälkeenpäin modifioituja ratkaisuja.

Moottorit:

Leyland 401. 6-sylinterinen joko vaapasit hengittävä tai ahdettu diesel. 6.6l

Valmet 611CA. 6-sylinterinen vapaasti hengittävä diesel. 6.6l. Moottori on helppo joko vaihtaa turboversioon tai turbottaa, koska sekä pakosarja että imusarja on molemmissa malleissa samanlainen.

Valmet vääntää n 420Nm, Leyland n 400Nm ja turbona 470Nm.

Syöttöpumppu:

Syöttöpumppu Minimec P5351/1 J tai P5351/2 J
Ruiskutusennakko 22°
Elementti 8363 30231 Ø9.5
Säätimen jousi 8361 16330 tai 8361 16331
Jousen väri Vihreä
Paineventtiili 8361 16515
Sumutin 836116104
Suutin 8361 16103

Oma: P5351/3 J Order DSANO 000 serial VX09908

Vaihteisto:

ZF S5-35 tai S5-35/2. Viisivaihteinen manuaallilaatikko voimanulosotolla. ZF laatikossa mallimerkintä tarkoittaa S= Synkronoitu, 5= 5 Vaihteinen ja 35 = jonkilainen mallisarjamerkintä 

Laatikoita on eri välitys suhteilla , jolloiin niiden voimankestokin on erilainen

Momentti 1.vaihde 5.vaihde
33kpm 8,72 1,00
42kpm 6,42 1,00
45kpm 5,56 0,64

Jakovaihteisto:

Huujaa

Kardaanin ristikot:

Pakkassuojapumppu:

Knorr LA4130 I86679

Repair kit I88269004 http://www.knorr-bremsecvs.com/en/products_1/productsearch/productsearch_1.jsp

Renkaat:

Vakiokoko 14.5R20 

Masin ja Rasin alta löytyvä 14.00R20 käy myös. Hieman saattaa ottaa kiinni akkulaatikkoon ja hytin pohjaan joustossa. Tämän voi korjata vikkapa korottamalla alustaa korokepaloilla

Ketjut:

14.00-20 ketjun kanssa saman kokoisia ovat esim 13.6-28, 14.9-24, 15.5-24, 15.5-25, 380/85-24, 400/80-24, 420/70-24, 440/65-24, ketjut joita käytetään yleisesti traktoreissa.

Maalit:

Teknoksen maalaripalvelun mukaan Värikoodit ovat seuraavat:

• AN11 RAL6007
• AN22 RAL6003
• AN33 RAL8014
• AN44 RAL9005

Natomaalien koodit:

• Mattavihreä: RAL 6031, 
• Oliivinvihreä: RAL 6014, FS14077
• Hiekanbeige: RAL 1001
• Puunruskea: RAL 8027, FS30051
• Mattamusta: RAL 9021, FS37030

Akkulaatikon siirto:

Korotusten riittämättömyyden ja leveämpien ja korkeampien renkaiden vuoksi voi olla tarve siirtää akkulaatikon etukulmaa pois eturenkaan ulottuvilta. Joku on saanut riittävän raon siirtämällä laatikkoa 130mm taakse ja 30mm ylöspäin.